11月28日凌晨12点，在公司承建的阳西海上风电项目的施工海域内，华西5000的甲板上灯火通明，不远处Menck3500S液压锤高高竖立，“蓄势待发”。组员曾兆红伏蹲在地上，手握强光手电筒对着动液压油管连接处仔细探望检查，防止打桩时锤体震过大松动渗油；随着华西5000主钩起锤，操锤手薛鑫拿起连接锤体与控制室的黄色信号线，一边抬头观察锤体离空，一边一点点的放出去；操锤手周嵩不停地往返动力站与操作室，检查消防水压力，操作启动，给液压油预热。随着现场对讲机传来的一声“开始工作”，“咚咚咚”的打锤声震醒了沉睡的海域，船员们专注地操作手中的仪器，仪表盘上的数字不断跳动着，桩体在震耳欲聋的声音中缓慢下沉。这是液压锤组进场阳西沙扒海上风电项目后连续通宵的第17个夜晚。

船员进行沉桩监测

液压锤组是由1名骨干、2名党员、3名积极分子共6人组成的“老中青”锤组，周柏锁任组长。今年8月初，液压锤组接到了三峡沙扒三四五期风电机组基础施工Ⅰ标段的35根沉桩任务，计划工期1年。考虑到阳西沙扒海况十分恶劣，风高浪涌水急，到了10月份更是台风“光临”的高峰期，锤组为了抓住9月份黄金施工期，提前了解阳西海域海况特点，对工程地质难点反复详细研究，与项目部技术人员进行安技术交底，做到安全无小事，小事系安全。

9月23日下午4点钟左右，连续通宵5个晚上的锤组正在酣睡，锤组长周柏锁却被急促的电话铃声吵醒了，“喂，老周啊，打了好几遍电话，才把你叫醒，液压锤来个紧急任务……”电话那头是项目部调度王和平。13号台风“鲸鱼”的脚步已经逐渐逼近，项目部要求锤组在台风前完成一根桩，否则台风期间，运输船要等在现场，再加上往返运输新桩，前后要浪费十天时间。眼睛半睁的周柏锁听到消息后，立马从床上坐了起来，果断地穿衣出门，挨个房间敲门组织开会。“接项目部通知，台风“鲸鱼”十几个小时后登陆，我们要与台风来一次‘赛跑’，抢出一根桩。大家动起来，检查完机器设备后准备开工。”散会后，薛鑫匆匆洗了把脸，念叨着：“今晚又是一个不眠之夜啊！”边说边向设备前快速跑去。

夜晚施工

   凌晨1点，一切准备就绪后，华西5000开始吊起液压锤，副组长李德明坚守在控制室指挥，组员向乐操作液压系统、收信号线，薛鑫在船舷旋边紧盯着桩体刻度尺，曾兆红伏地仔细检查动液压油管连接处，周嵩不停的往返动力站与操作室，大家专注的盯着液压锤锤起吊、沉桩。2个多小时过去了，烟灰缸内聚满了烟头，操控室内时不时有“现在桩体刻度多少”“锤击力多少”的声音响起。突然，一阵水流的哗哗声传来，李德明头微微动了一下，侧着耳朵听取声音来源，在众人还没有反应的时候，打开门快速跑了出去。原来动力站冷却消防水管连接处的水管炸裂了。水管炸裂直接影响着动力站的冷却因素，导致动力站油温过高而停止运转，并且损伤机器，锤芯停止工作。李德明立即让周嵩停锤关掉液压油泵输送，随后赶紧拿起对讲机呼叫现场指挥报备锤组情况。周柏锁检查后暂未找到原因，于是对铁丝扣和水管进行了加固，将爆裂段的水管剪切进行重新绑扎接头，接头处拆掉老旧的铁丝扣，先用新型卡环上紧，再用钢丝加固，最后在容易出现炸裂点的位置套上皮管进行双重保护。20分钟后，液压锤重新动了起来。天边的一缕白光缓缓拉扯着黑夜，4个小时的不懈努力，钢管桩达到标高，操作室里，周嵩弓着身站起来捶着腰说道:“咱们‘跑’赢了台风！”顿时，一个个苍白的脸上绽放了笑容。

抢修设备

锤组的跑赢“台风”不仅仅得利于高效地配合，还得利于前期的准备。从前期组装到顺利沉桩，李德明带领锤组不断摸索，经过成上百上千次的反复操作试验，调试数值的不断变化，组员之间的不断交流探索，得出当液压流量是锤击能量的1.4—1.8倍后，沉桩效率才是最佳效率，锤击率远远超出预期成效。

顺利沉桩

从设备的不熟练到娴熟操作，再到沉桩速度的提升，液压锤组不断摸索，为赢得沉桩中的每一次“赛跑”做好最充足的准备。

来源：船舶工程处

图文：杨莉  向乐